Паспорт вентиляционной системы и установки: образцы и примеры заполнения

Для чего нужна паспортизация?

Итак, паспортизация — это ряд обязательных мероприятия для всех систем вентилирования воздуха и установок дымоудаления. В результате проверки специальная организация выдает собственнику или застройщику жилья соответствующий документ.

Периодичность проведения паспортизации не частая. В первый раз ее осуществляют в процессе или сразу после пусконаладки, а второй раз – лишь при реконструкции или модернизации системы, а также при замене отдельных элементов оборудования.

До ввода модернизированной или новой конструкции в эксплуатацию на руках у владельца здания должен быть оформленный паспорт с подписями всех учреждений.

Образец паспорта вентиляционной системы – это документ из 10-15 листов, которые прошиты веревкой и скреплены в одну брошюру.

Паспорт требуется для того, чтобы организовать правильную и эффективную эксплуатацию воздуховода и кондиционирования, для удобства их ремонта или обслуживания. Помимо этого, наличие данного документа — это обязательное требование разных инспекций и контролирующих органов.

У паспорта нет срока действия, к брошюре прикладываются все последующие акты и протоколы, которые поддерживают корректное функционирование всей системы.

Наличие полного комплекта технической проектной документации, позволяет правильно заполнить и ускорить процесс оформления паспортов вентиляции, точно сформировать смету по выполнению всех работ.

Паспортизация систем вентиляции: определение и необходимость

Паспортизация — это обязательное мероприятие для всех систем и вентиляционных установок. Её результатом является документ, называемый паспортом вентиляционной системы. Паспортизацию проводят один раз во время пусконаладки или сразу после неё, вторично это делается проводится только при реконструкции, модернизации системы или локальной замене оборудования. До ввода новой или модернизированной системы в эксплуатацию паспорт должен быть оформлен и подписан всеми сторонами.

Паспорт на вентиляционную систему представляет собой документ из 10–15 листов, скреплённый в единую брошуру или прошитый верёвкой

Паспорт необходим для организации правильной и эффективной эксплуатации системы, для удобства её обслуживания и ремонта. Кроме того, наличие паспорта — это обязательное требование контролирующих органов и инспекций. Паспорт — самый первый и основной документ вентиляционной системы, который не имеет срока действия, к нему прикладываются все последующие протоколы и акты, поддерживающие правильную работу всей системы.

Кто выполняет паспортизацию

Первичную паспортизацию зачастую выполняет организация-установщик, которая производит монтаж и пусконаладку вентиляционной системы, т. к. заказчик в техническом задании почти всегда прописывает этот пункт. Монтажная организация производит работы своими силами либо с привлечением другой специализированной организации.

В случае когда паспортизацию проводят после того, как система уже эксплуатируется, заказчик (эксплуатирующая организация) может обратиться в специализированную компанию напрямую.

Следует заметить, что паспорт вентсистемы — не единственный обязательный документ. Каждый год система должна проходить производственный контроль, который часто выполняют также с помощью специализированных организаций. Поэтому если заказчик не имеет в штате узких специалистов по вентиляции, лучше всего на этапе оформления первого документа выбрать стабильного и опытного подрядчика для обслуживания вентиляционной системы и оформления всех необходимых документов.

Перечень работ, выполняемых при паспортизации системы вентиляции

Для оформления паспорта на вентсистемы обычно проводят визуальные осмотры оборудования, замеры, определённые испытания, необходимые расчёты и сравнивают полученные значения с проектными. Разница между фактическими и проектными характеристиками не должна превышать определённых значений, указанных в нормативной документации.

1. Визуальный осмотр. На этом этапе, как правило, выявляют типы, модели и серийные номера установленного оборудования. Эта информация обычно указана на табличках, имеющихся в каждой единице техники. Проблемы часто встречаются, когда проводят паспортизацию давно установленной и функционирующей системы, потому что таблички могут потеряться в процессе эксплуатации. Если по какой-то причине они отсутствуют, это следует указать в паспорте под таблицей с основными техническими характеристиками оборудования (строка «Примечание»), даже при том условии, что наименование оборудования выявлено посредством измерений и расчётов.

   На табличке указываются марка и фактические характеристики оборудования

2. Замеры. Посредством измерения определяют фактические размеры сечений воздуховодов, диаметров колёс и шкивов вентиляторов, электродвигателей и т. д. Для составления фактической схемы системы вентиляции определяют геометрические размеры сети, её верхние и нижние отметки, уровни расположения оборудования относительно чистого пола и т. п. Кроме этого, замеряют расход воздуха, уровень шума, значение давления в контрольных точках и другие рабочие параметры системы.

   На стадии замеров определяют необходимые механические, геометрические и эксплуатационные параметры системы

3. Испытания. Аэродинамические испытания вентиляционной системы, результаты которых необходимы для проведения паспортизации, проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.018–79 «Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Системы вентиляционные. Методы аэродинамических испытаний». Для определения необходимых показателей использую манометры, анемометры, термометры, тахометры и другое оборудование.
   

   Аэродинамические испытания производят на разных режимах работы системы вентиляции

4. Расчёты и обработка результатов. Первичные результаты замеров и испытаний используют для расчёта требуемых для паспорта показателей. Расчёты проводят по нормативным методическим указаниям ГОСТов и строительных норм и правил. Полученные значения вписывают в паспорт и сравнивают с проектными значениями.

Качество выполнения работ должно соответствовать существующим нормам и правилам, поскольку результаты паспортизации принимает и подписывает заказчик и представитель проектной организации. Заказчик и проектировщик имеют полное право присутствовать на всех этапах испытаний и проверять полноту и правильность их проведения. По сути, чёткий контроль хода паспортизации — это прямая обязанность и заказчика, и проектировщика.

К каким видам работ относится паспортизация вентсистем?

Паспортизация систем вентиляции  является завершающей частью комплекса пуско-наладочных работ по вентиляции.
Этот вид работ часто путают с проверкой эффективности работы систем вентиляции или с производственным контролем вентсистемы (а он не предполагает выдачу паспорта, а только документов о текущем состоянии проверяемой системы и комплекса мер по устранению эксплуатационных дефектов и модернизации отдельных элементов системы для приведения ее в оптимальное рабочее состояние).
Паспортизация вентиляции может проводиться и как самостоятельный вид работ, состоящий из комплекса аэродинамических испытаний,  по результатам которых  составляется паспорт вентиляционной системы.

Какими документами регламентируется выполнение паспортизации вентсистем?

Проведение испытаний, наладки и паспортизации систем вентиляции и кондиционирования регламентировано следующими нормативными документами:
- СП 73.13330.2012. «Внутренние санитарно-технические системы»;
- СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011.  «Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха»;
- Р НОСТРОЙ 2.15.3-2011 «Рекомендации по испытанию и наладке систем вентиляции и кондиционирования воздуха»;
- ГОСТ 12.3.018-79.«Системы вентиляционные. Методы аэродинамических испытаний»;
- ГОСТ Р 53300-2009 «Противодымная защита зданий и сооружений. Методы приемосдаточных и периодических испытаний»;
- СП 4425-87."Санитарно-гигиенический контроль систем вентиляции производственных помещений";
- СанПиН 2.1.3.2630-10. "Санитарно-эпидемиологические требования к организациям, осуществляющим медицинскую деятельность".

Как часто требуется проведение периодических испытаний систем вентиляции?

1. Согласно СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011 «Периодичность наладки систем вентиляции и кондиционирования воздуха устанавливается органами федеральной исполнительной власти или требованиями технологии производства, но не реже одного раза в три года».
2. Согласно ГОСТ Р 53300-2009 «Периодические испытания систем противодымной вентиляции должны проводиться не реже одного раза в два года».
3. Согласно СП 4425-87 «Действующие вентиляционные системы должны подвергаться регулярной проверке силами вентслужб или санитарных лабораторий предприятий в следующие сроки:
а) в помещениях, где возможно выделение вредных веществ 1 и 2 класса - 1 раз в месяц;
б) системы местной вытяжной и местной приточной вентиляции - 1 раз в год;
в) системы общеобменной механической и естественной вентиляции - 1 раз в 3 года.
В случае реконструкции вентиляционных систем после изменения технологического процесса, оборудования и перестройки помещения проверка должна осуществляться сразу после реконструкции, независимо от сроков периодического контроля».
4. Согласно СанПиН 2.1.3.2630-10«Системы механической приточно-вытяжной вентиляции должны быть паспортизированы. Эксплуатация (обслуживание) механической приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования осуществляется ответственным лицом организации или другой специализированной организацией. Один раз в год проводится проверка эффективности работы, текущие ремонты (при необходимости), а также очистка и дезинфекция систем механической приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования».

Кто выдает паспорт вентсистемы?

Первичную паспортизацию обычно осуществляет компания-монтер, которая совершает установку и пусконаладку системы вентиляции. Монтажная компания выполняет все работы самостоятельно или привлекает другие специализированные учреждения.

Если паспортизация производится после запуска системы в эксплуатацию, то заказчик (собственник) может напрямую обратиться в компанию узкой специализации.

Имейте в виду, что паспорт вытяжного воздуховода — не единственный обязательный акт. Ежегодно конструкция должна подвергаться производственному контролю, который зачастую осуществляют специализированные организации.
Поэтому на этапе первичного оформления лучше всего найти опытного и проверенного подрядчика для полного обслуживания вентилирования и оформления всей необходимой документации, который будет вовремя заполнять все бланки и акты.

Как проходит проверка системы?

Чтобы оформить паспорт на вентсистему, как правило, выполняют зрительный осмотр внешнего оборудования, замеряют состояние воздуха, проводят испытания работы конструкции и осуществляют определенные расчёты. Затем все полученные данные сравнивают с проектными значениями. Отличие фактических от проектных характеристик не должно быть больше значений, которые указаны в нормативных актах.

1. Визуальный осмотр. Во время осмотра специалисты определяют тип, модель и серийные номера используемого оборудования, сверяют информацию с указанными данными в документации к техническим средствам. Зачастую проблемы возникают во время вторичной паспортизации, так как по прошествии времени бумаги с описанием технических характеристик теряются. Об этом специалист пишет в строке «Примечание», даже если удалось выявить все данные при измерениях и расчётах.
2. Замеры. При помощи измерений специалисты выявляют фактический диаметр воздуховодов, колёс и шкивов вентиляторов, электродвигателей и пр. Чтобы составить фактическую схему, необходимо также определить геометрические размеры магистрали, ее верхнюю и нижнюю отметки, уровень размещения оборудования относительно напольного покрытия и т.д. Кроме этого, специалист определяет расход воздуха, уровень шума, показатель давления и прочие рабочие параметры сети.
3. Аэродинамические испытания. В результате этого этапа, проведенного по требованию ГОСТ 12.3.018-79 «Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Системы вентиляционные. Методы аэродинамических испытаний» выясняют фактические возможности конструкции. Для испытаний применяют термометры, манометры, анемометры, тахометры и другое оборудование.
4. Расчёты и обработка результатов. Итоги замеров и тестирований применяют для расчёта необходимых для оформления паспорта параметров. Подсчеты выполняют в соответствии с нормативными методическими указаниями ГОСТов и строительных норм и правил. Полученные данные записываются в паспорт и сравниваются с проектными показателями.

Качество проведения всех этапов данного процесса должно соответствовать имеющимся стандартам и нормам, так как итоги паспортизации принимает и подписывает собственник и представитель проектной компании. Клиент и конструктор могут присутствовать на всех этапах, чтобы следить за полнотой и правильностью проведения испытаний. Более того, тщательный контроль хода паспортизации — это прямая обязанность проектировщика и заказчика процедуры.

Где можно ознакомиться с формой бланка паспорта вентсистемы?

Бланки Паспортов вентсистем приведены в приложениях к документам – СП 73.13330.2012 и СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011.

Сколько паспортов нужно на объект?

Вопрос о наличии паспортов часто задают заведующим детскими садами, завхозам школ, и другим очаровательным дамам. Начиная искать ответ, они звонят в Вентиляционную лабораторию, иногда считая, что нужен один паспорт, на весть объект.

Количество паспортов равно количеству вентиляторов. Редко бывает, что он один. Например, в небольшой мастерской одна вентиляционная система  но это приточно-вытяжная система, на неё оформляется два паспорта, на приточную и вытяжные части соответственно.

В средней школе 3-7 систем, две в столовой, одна-две в спортзале, одна в кабинете химии и т.п.

Основные объекты для паспортизации вентиляции

Сейчас для нашей лаборатории это:

• средние школы и прочие МБОУ
• гаражи, автопарки
• детские сады
• небольшие предприятия.

Но как-то раз мы делали паспортизацию на огромном предприятии, более 5 000 установок. Навряд ли ещё остались такие объекты без паспортов.

Что необходимо для процедуры

Главное, что должно быть у заказчика – это проект. Здесь важны размеры и конструктивное решение вентиляционной системы. Если документация отсутствует, то мастерам приходится провести замеры заново, обследовать коммуникацию, сравнивать параметры по факту с действующими нормативами. Второй вариант заказчику обойдется дороже.

Кроме проекта понадобится предписание от Роспотребнадзора. Здесь рассматриваются вопросы только относительно вентиляции. На основе этой выдержки можно точно сформулировать документы для проверяющих инстанций.

Общие требования к вентиляционной системе

Процесс обследования может строиться только так, чтобы были раскрыты все сведения, которые указаны в СНиП 3.05.01–85. Прежде всего требуется проверять, нет ли малейших отступлений от проекта. Объяснения в духе «не было инструмента и потому пришлось развернуть канал чуть в сторону» профессиональных оценщиков точно не заинтересуют. Все воздуховоды, прокачивающие очень влажный воздух, не должны иметь нижних продольных швов. Сегменты, которые могут покрываться росой, обязательно монтируются с наклоном к дренирующей магистрали.

Нормальный уклон составляет от 10 до 15 мм на 1 пог. м. по длине. Фланцевая стыковка подразумевает выведение прокладки наружу. Внутрь ее направлять нельзя. Что касается материала прокладок, он должен подбираться для специфических температурных параметров. Так, если воздух нагрет не более чем до 70 градусов, можно применять поролон и жгут из полимерной мастики.

Но применять эти вещества при более серьезном нагреве нельзя. Требуется использовать элементы на основе асбеста — шнур либо картон. Иногда по воздуховодам движется воздух, наполненный кислотными парами. Тогда придется применять стойкие разновидности пластмассы. Перечень материалов, обеспечивающих герметичность соединений без фланцев, заметно отличается.

При относительно низких (не более 40 градусов) температурах воздуха нужна герметичная лента. До 60 градусов круглые трубы надо прикрывать манжетами термической усадки. Если воздух становится горячее (до 70 градусов), нужно применять мастику специальных образцов. Что касается фланцевого стыка, болты надо затягивать основательно. Гайки требуется размещать только с одной стороны.

Вертикально поставленный фланец полагается закручивать гайками по своему усмотрению. Если же изделие монтируется горизонтально, требуется размещать крепежи снизу. Соединения без использования фланцев: если наибольшая грань трубопровода ограничена 40 см, то шаг надо делать до 4 м, а при большей грани он сокращается до 3 м. Фланцевое соединение трубопроводов подразумевает, что при величине элементов до 200 см надо закреплять их через каждые 6 м, но только не к самим фланцам.

Чтобы соединить воздуховод с вентилятором, надо применять только такую вставку, которая способна заблокировать распространение вибрации. Чаще всего в роли ее применяют конструкции из стеклянной ткани. Подобные детали монтируют непосредственно перед тестированием характеристик созданной системы. Уплотнять раструб можно только жгутами из пеньки, которые пропитываются асбестоцементной смесью с включением клея из казеина. Важно: иногда после такой обработки все же остаются пустоты — убрать их помогает мастика на основе асбестоцемента.

Запрещается оставлять промежуток от втягивающего патрубка радиального вентилятора до рабочего колеса того же вентилятора больше чем на 1%. Также недопустимо отклонение вала от строгой горизонтали. Исключение (вертикальная ориентировка) характерно только для вентиляторов, ставящихся на крышах. Электрические двигатели и крыльчатки ориентируются соосно, а если вентиляторы передают усилие через ременную передачу, то оси шкивов должны ставиться параллельно. Поворот и переключение всех вентиляционных клапанов должны происходить максимально легко, даже если не применяется какой-либо инструмент.

Особенности ведения документа

Знать все сказанное выше очень хорошо — с этим никто не спорит. Но для заказчика работ или для владельца здания важнее другие обстоятельства. Им важно иметь четкие критерии, чтобы понимать, правилен ли паспорт вентиляционной системы, представленный подрядчиком. Еще нужно знать, что вписывать в этот документ самостоятельно, а что вносить не стоит. Существует три разновидности паспортов вентиляции, признаваемые официально.

Первый тип — так называемый строительный, второй составляется при эксплуатации, а третий относится только к установкам, очищающим газы. Дополнительно могут составлять паспорта, учитывающие специфические моменты той или иной отрасли. Но это уже совершенно иная тема. «Строительные» паспорта составляются всякий раз, когда проводятся пусконаладочные работы. Важно: это требуется даже при отсутствии наладки как таковой, ведь иначе эксплуатация становится незаконна.

Характерными признаками плохо составленного документа будут:

• полное совпадение проектных цифр и фактических данных (в реальности так не бывает);
• отсутствие примечаний;
• изобилие пустых граф (те, кто недостаточно знают наладку вентиляции, вынужденно пропускают их, чтобы не демонстрировать свою некомпетентность);
• упоминание о проведении испытаний без указания конкретной даты их.

Если заказчик паспортизации обнаруживает хотя бы один из этих признаков, он вправе вернуть документ подрядчику и требовать переделки работы либо возврата уплаченных сумм. На титульном листе (хотя он есть не всегда) описываются идентификационные сведения об объекте. Шапка паспорта содержит указание наладочной организации. Сведения о ней должны позволять полностью идентифицировать эту структуру. Допускается (хотя и необязательно) размещение корпоративной символики.

Если организация прошла аккредитацию, она обязательно сообщит номер аттестата, подтверждающего этот факт. Такой номер потребуется уже позже — для составления протоколов испытаний. Он обосновывает легитимность каждого сделанного вывода. Что касается типа вентиляционной системы, он должен расписываться полностью, с указанием паспортов на вытяжку и приток, на увлажнитель и иные компоненты. В дальнейшем проще будет ориентироваться в таком документе и контролерам, и эксплуатационным службам.

Если количество установок превышает 50–70, однотипные по назначению аппараты могут обозначаться в документации цветным шрифтом. Никакой стандарт это не регламентирует, поэтому выбор окраски — по своему усмотрению. Хотя строительная практика подразумевает написание адреса по проекту, для государственных инспекторов лучше показывать акт, где указан реальный адрес сооружения. Важно: стоит записать еще и юридический адрес подрядчика (наряду с фактическим), что помогает добиться благосклонности контролирующих органов. Если все делать добросовестно, надо сразу предусмотреть резерв свободного места, где будут отражаться итоги тестов на эффективность.

Проблемой строительной формы является то, что она отражает ряд ненужных для практиков сведений, при этом не включая действительно важную информацию. Чаще всего этот недостаток устраняется за счет использования примечаний.

Для вентиляторов указывают:

• номера, присвоенные на заводах;
• полные типовые названия вентилирующих установок, отличающихся от названий вентиляторов;
• настройки регулирующих блоков или частоты вращения, соответствующие паспортным параметрам;
• прочее установленное оборудование;
• сведения о ремонтах (если они имели место).

Паспорт должен сопровождаться протоколами, фиксирующими итоги тестов. Обычно строительная практика обходится без них, хотя это всего лишь привычное упущение. В отдельных случаях можно добавить инструкции по применению вентиляционной системы (если она чем-то отличается от обычной). Речь идет только о кратких указаниях (до 1 листа). Полноценные инструкции включают иногда до 30 листов, к паспортам их прилагать не надо.

Паспорта на вытяжные аппараты сокращаются, если там отсутствует раздел, посвященный нагревателю воздуха. А вот документация, составляемая на производстве, часто вырастает из-за сведений, отражающих замену отдельных узлов и модернизационные работы. Полноценное отражение одного лишь технического обслуживания требует нескольких страниц.

В результате испытаний к паспортам добавляются также протоколы, отражающие:

• итоги аэродинамической проверки вентилятора;
• герметичность трубопроводных каналов;
• уровень шума;
• интенсивность вибрации;
• избыточное давление.

Сбор информации для документа

Если в организации нет сервиса по обслуживанию вентиляционных работ, тогда она заключает с компанией, установившей вентиляцию, договор на обслуживание. Для составления данных паспорта проводится определенная работа:

1. На этапе визуального осмотра определяются тип, модель и серийный номер системы. Эти сведения выгравированы на табличках каждого изделия. Если табличек при осмотре не оказалось, тогда запись об этом делается в паспорте в разделе основных технических характеристик (строка «Примечания»).
2. Производятся замеры, посредством которых определяются параметры всех деталей. Составляется общая подробная схема, делаются замеры расхода воздуха, шума, давления в контрольных точках и т. д.
3. Согласно требованиям ГОСТа проводятся испытания системы, результаты которых нужны для будущего паспорта. Расчёты производятся на вычислительном оборудовании и в обязательном порядке заносятся в паспорт.

Испытания предполагают проверку устройств и состояния систем на соответствие рабочему режиму организации и ее сотрудников. Путем работы на холостом ходу проверяется все вентиляционное оборудование, сравниваются заявленные и фактические паспортные данные вентиляторов и системы дымоудаления. Производится оценка эффективности воздухообмена на соответствие заданному проекту. Кроме того, оформление паспорта вентсистемы предполагает проверку естественного циркулирования воздуха.

Несколько расчетных точек в помещении выбирается для измерения уровня шума. Отклонение от проекта по расходу воздуха, которое допускается нормами ГОСТа, составляет не более 10%.

Организация паспортизации

Паспортизация не относится к строительным процессам, поэтому организацией данного процесса может заняться любая лаборатория. Между заказчиком услуг и исполнителем заключается официальный договор, куда включаются основные положения. При этом оформить паспорт на вентиляционную систему может и индивидуальный предприниматель, это выгодно, поскольку снижает количество посредников. Монтажная фирма может оформить паспорт на вентиляционную систему, как правило, в штате таких компаний имеются специалисты по пусконаладочным работам.

Паспорт соответствия вентиляционной системы требованиям СНиП может оформить испытательная лаборатория. В штате таких лабораторий работаю квалифицированные специалисты, которые при проведении тестирования и оформления соблюдают установленные стандарты. Недостаток сотрудничества с измерительными лабораториями заключается в том, что у них в штате может и не быть профильных специалистов по вентиляции, которые бы могли полно оценить результаты тестирования и сформировать определенные рекомендации.

Обратиться за паспортизацией систем вентиляции можно и в специализированные компании, такие компании имеют в штате квалифицированных специалистов по вентиляции, которые готовы не только качественно организовать испытания, но и подготовить рекомендации по их результатам. Следует обратить внимание на то оборудование, которое используется для организации испытаний. Степень погрешности, качество оборудования могут иметь отклонения от нормы.

Оформление паспорта вентиляционной системы

На каждую систему вентиляции или кондиционирования оформляют паспорт в двух экземплярах по определённой форме. Форма утверждена СП 73.13330.2012 «Внутренние санитарно-технические системы зданий». Паспорт заполняют в следующем порядке:

1. Указывают наименование ведомства или монтажной организации, которая осуществляет паспортизацию.
2. Указывают полное наименование объекта.
3. В строке «Зона (цех)» указывают конкретное помещение, где смонтирована система.
4. Раздел «А» содержит сведения о назначении вентиляционной системы (приточная, приточная вытяжная, система кондиционирования и т. д.) и месте нахождения оборудования системы (этаж, крыло, ориентация относительно координационных осей здания).
   

   На первой странице паспорта содержится раздел «А», в котором указываются основные данные о системе: её назначение, тип и расположение

5. Раздел «Б» содержит числовые значения характеристик, которые были указаны в проектной документации, и фактические характеристики смонтированного оборудования вентсистемы. Фактические данные берут из протоколов испытаний. В паспорте обязательно указывают:
   • параметры вентилятора (его тип, серийный номер, диаметр, расход, давление, диаметр шкива и частоту вращения);
   • параметры электродвигателя (его тип, мощность, частоту вращения, диаметр шкива и передачу);
   • параметры воздухонагревателей и воздухоохладителей (их тип, количество оборудования, схемы обвязки, схему расположения, вид и параметры теплохладоносителя, наличие или отсутствие опробования теплообменников на рабочее давление);
   • параметры пылегазоулавливающего устройства (его наименование, серийный номер, количество устройств, расход воздуха, процент подсоса, сопротивление);
   • характеристики увлажнителя воздуха (тип, расход воды, давление перед форсунками и частоту вращения насоса увлажнителя, тип, мощность и частоту вращения электродвигателя увлажнителя, характеристики увлажнителя).
6. В разделе «В» указывают расходы воздуха в каждом помещении. В таблице перечисляют все помещения, которые охватывает вентиляционная система, номера мерных сечений, проектный и фактический расход воздуха в м3/ч и невязку, которая представляет собой процент отклонения фактических значений расхода воздуха от проектных.
   

   В разделе «В» паспорта на вентиляцию указываются фактические данные о расходе воздуха в каждом помещении и их отклонение от проектных

7. Подписывают паспорт вентиляционной системы три стороны: ответственное лицо от исполнителя или пусконаладочной организации, представитель проектировщика и ответственное лицо от организации, которая осуществляла паспортизацию.

В конце каждого раздела существует строка «Примечание», в которую записывают дополнительную информацию, которая может существенно повлиять на дальнейшую эксплуатацию системы.

Помимо основной утверждённой формы паспорта, крупные эксплуатирующие организации и предприятия могут иметь свои формы паспортов на системы и установки, которые содержат много дополнительной информации, требующейся для правильной и эффективной работы и удобства обслуживания конкретного оборудования.

Как оформляется технический паспорт

Процесс оформления технического паспорта регулируется такими правовыми актами: ГОСТ 2.601-2013 и ГОСТ 2.105-95. Эти нормативы предусматривают составление техпаспорта в материальном виде. Процесс оформления паспорта в электронном виде регулирует ГОСТ 2.610-2006. А если в разделы технического паспорта входит перечень используемых при разработке устройства сплавов и драгметаллов, производитель опирается на ГОСТ 2.105-95.

Паспорт оформляется в соответствии с совокупностью сроков испытаний и исследований оборудования. Если устройство изготавливается на заказ, то заказчик вправе сам провести необходимые для подтверждения его качества проверки. В случае несоответствия их результатов с данными, заявленными производителем, заказчик предъявляет свои претензии в адрес производителя.

Технический паспорт должен соответствовать требованиям нормативных актов и содержать в себе всю информацию, предусмотренную ими. Чтобы он имел силу, на его страницах должны содержатся даты и подписи от изготовителя. Это основные правила оформления технического паспорта. Только после этого оборудование может получить сертификат и поступить в продажу.

Наличие технического паспорта является основанием для его использования. В нем прописаны все условия, которые делают эксплуатацию устройства безопасной.

Что входит в паспорт при оформлении технической документации

Паспорт вентиляционной системы - часть технической документации, оформляемой во время сдачи системы в эксплуатацию. В нее входят:

• проект ОВ с внесенными фактическими изменениями, заверенными подписями и печатями;
• сертификаты и технические паспорта компонентов систем вентиляции;
• инструкция эксплуатации (краткая инструкция может прикладываться к паспорту вентустановки);
• паспорт вентустановки;
• акт скрытых работ;
• акт приемки-сдачи;
• акт индивидуального испытания вентиляционного оборудования.

Кто сделает паспорт на вентсистему

Согласно п 8.3.1. свода правил, перед сдачей систем вентиляции в эксплуатацию монтажная организация передает работы, отраженные в акте, а наладочная организация должна провести пуско-наладку систем. На практике часто все эти работы, как и заполнение паспорта вентиляционной системы (пример приведен в статье), делается организацией, осуществлявшей монтаж. Для заказчика это проще и дешевле. Получается, монтажники проверяют сами себя. Правильнее вызывать пусконаладочные организации. Они же должны выписывать паспорта и проверять соответствие собранных систем проекту, обращать внимание заказчика на недостатки смонтированных систем, составлять предписания по их устранению. Лаборатории и специализированные организации приглашаются на приемку вентиляционных систем все чаще.

Как выглядит паспорт системы вентиляции

Утвержденная в нормативных документах форма для паспорта вентиляционной системы является обязательной. Это короткий вариант. При выписке паспортов часто используется именно он. Бывает, что организации на его основе разрабатывают свои, более подробные, формы. Вопрос в том, как воспринимать паспорт вентиляционной системы. Будет ли он нужен только для сдачи системы в эксплуатацию, или станет документом, в котором будет отражаться «жизнь» данной системы (замены оборудования, ремонты, обслуживания, периодические проверки). Эксплуатационники (особенно с большим вентиляционным хозяйством) на основе обязательной формы могут разрабатывать удобную для себя либо самостоятельно, либо обращаясь в специализированные организации.

Стоимость паспортизации

1. Стоимость паспортизации вентиляционной системы или установки зависит от времени её выполнения. Если паспортизация проводится первично организацией, которая эту систему или установку монтирует, то стоимость будет сравнительно небольшой, т. к. часть необходимых работ будет выполнено параллельно с пусконаладкой оборудования.
2. В случае если работы производит организация, которая систему не монтировала, или система длительное время эксплуатировалась на момент паспортизации, то стоимость будет немного больше.
3. Стоимость паспортизации зависит от объёма работ, поскольку системы вентиляции бывают маленькие и большие, с однотипным оборудованием и не однотипным, сложными и не очень.

В среднем стоимость оформления паспорта вентиляционной системы или установки варьируется от 5 до 20 тысяч рублей. При строительстве или реконструкции нового объекта работы по паспортизации включаются в смету на монтаж и пусконаладку вентиляционной системы.

Оформление паспорта не занимает много времени, основная работа — это замеры и испытания. Паспортизацию лучше всего проводить совместно с пусконаладочными работами, поскольку во время наладки замеряют все контролируемые параметры и сравнивают их с требуемыми и нормативными значениями. Для монтажной организации паспортизация не представляет собой никаких сложностей и является завершающим этапом монтажа.

Очень дешёвая паспортизация

Иногда в заявках на торги встречаются невероятно низкие цены. Это возможно только если исполнитель много лет занимается именно этим объектом, и работает по договорённости с заказчиком по упрощённой схеме.

У нашей лаборатории тоже есть такие объекты, где мы работает много лет и делаем только необходимый минимум работ. Но первый раз мы запросили и получили реальную цену, снизив её уже потом, при повторном выполнении.

Правильный паспорт системы вентиляции

Для объектов, проверяемых государственными инспекциями, и имеющих принудительную вентиляцию, наличие паспортов является обязательным.

Паспорт системы вентиляции – это результат комплекса пусконаладочных работ для нового строительства или паспортизации для действующих объектов, на которых паспортов нет или утрачены.

Без профильного образования правильно заполнить форму трудно. С другой стороны, проверяющие тоже обычно не вентиляционщики, и могут принять паспорта с грубыми дефектами.

Имеется три официальных варианта:
1. «Строительный» паспорт, форма СП 73.13330.2016, приложение Е
(актуальность проверяйте, сейчас нормативы часто меняют);
2. «Эксплуатационный» паспорт, форма ПТЭ ТЭ, приложение №9;
3. «Паспорт газоочистной установки (ГОУ)», подробнее про паспорт ГОУ.

Встречаются хорошие паспорта отдельных предприятий или объединений. Они тоже делаются на основе официальных, регистрируются как стандарт предприятия, включают много дополнительной информации, нужной для полноценной эксплуатации вентиляции.

Строительная форма паспорта вентустановки

Самый массовый – первый, «строительный» паспорт. Он заполняется по результатам пусконаладочных работ. Если наладки не было, то паспорт всё равно нужен – без него вентиляция считается незавершённой, и не может быть принята в эксплуатацию.

Запросы на выполнение паспортов без наладки приходят регулярно! В том числе для знаковых, я бы сказал, объектов, типа выстроенных к сочинской олимпиаде.

Видимо, бригады шабашников выполняют строительные и монтажные работы, а где-то бригада инженеров ваяет исполнительную документацию и паспорта без посещения объекта.

Строительная форма паспорта полна недостатоков, о них на других страницах сайта, здесь примем её как данность.

Паспорта встречаются в нескольких вариантах:

1. совсем нулевой;
2. средний нулевой;
3. хороший нулевой (с примечаниями).

Нулевой паспорт

Плохой паспорт выглядит так: несколько простепленных или даже несшитых листов, с распечаткой стандартной формы актуального ныне СП (СП 73.13330.2016) и попыткой заполнить её на основании проекта. Такой паспорт нужен только для галочки.

Признаки некачественного паспорта:

• Совпадают цифры проектных и фактических величин, при настоящих замерах так не бывает.
• Много незаполненных граф. Люди, не занимающиеся наладкой, не находятся в профессиональном контексте и не могут осмысленно заполнить графы.
• В графах примечаний пусто.
• Отсутствует дата испытаний.
• Присутствует сноска * Выполняется монтажной организацией… Это особенно смешно: этой сноски не должно быть в готовом паспорте, там указывается ссылка на акт гидравлических испытаний, который действительно делают не наладчики, а представители организации, выполнившей обвязку калорифера.
• Для вытяжной вентиляции раздел испытаний теплообменника вообще не нужно включать в паспорт.

Паспорт является как бы лицом пусконаладки, показывает уровень проведения работ, наличие школы и т.п. Или показывает, что где-то нашли человека, который краем уха слышал что-то про наладку, и за три копейки оформил нулевые паспорта. Ну а деньги с наладки растворились среди вовлечённых лиц.

Для примера подробнее рассмотрим несколько строк обычного паспорта по строительной форме.

Название наладочной организации

Строительная форма уходит корнями в докомпьютерные времена – тогда бланки паспортов заказывали в типографии, данные вносили вручную. Поэтому под пустыми местами в бланке маленькимии буковками в скобках написано, что нужно туда вписать.

Сейчас паспорта делаются на компьютерах, и такого рода подсказки не нужны. На титульном листе, если он есть, указываются данные объекта. В шапке самого паспорта указывают данные исполнителя работ: наладочной организации.

Нужна однозначная идентификация: название наладочной организации, адрес, контактная информация.

Остальная информация на усмотрение: аккредитованные организации почти всегда дают номер аттестата об аккредитации, как это требуется для протоколов. Можно указать номер свидетельства СРО.

Название паспорта

В старых указаниях рекомендовалось в названии указать тип вентиляционной системы полностью:

1) паспорт вытяжной вентиляционной системы,
2) паспорт приточной вытяжной системы,
3) паспорт системы кондиционирования воздуха,
4) паспорт системы противодымной вентиляции и т.п.

Это удобно для эксплуатации и для проверяющих. Иногда применяю цветовую маркировку. Норм тут нет – противодымная красным, вытяжная местная жёлтым и т.п. Такая маркировка имеет смысл на относительно больших объектах, где больше ста установок.

Название объекта

1) В строительстве принято писать адрес с проекта, для инспекций часто нужен фактический адрес, если он уже присвоен объекту.

2) Некоторые инспекции требуют указания юридического адреса заказчика. В этом случае пишут и фактический, и юридический.

В строительной форме этого нет, но хороший паспорт имеет титульный лист, на котором указаны данные объекта, идентификация установки, список обслуживаемых помещений:

Основное содержание паспорта, раздел Б, таблица 1. Вентилятор.

Хороший паспорт вентустановки делается один раз, и в нём должно быть достаточно места для фиксации проверок эффективности, производственного контроля и т.п.

Ресурс установки до капитального ремонта в промышленности – восемь лет. Желательно наличие восьми-десяти пустых строчек для ежегодного контроля.

В строительной форме паспорта есть только три верхние строчки. Действительно, чтобы сдать и забыть больше не нужно. Но действительно таблицы должны выглядеть примерно так:

Пустые графы для результатов периодических аэродинамических испытаний.

Для нулевых паспортов с тремя строками в таблице характерна полная непригодность к эксплуатации установки: их надо переделывать.

Паспорт должен быть прочным, на десять лет без ремонта. Мы делаем на пружинке, с корками – спереди пластик, сзади картон.

Хороший нулевой паспорт

Всем специалистам, да и просто грамотным технарям, понятны недостатки строительной формы – есть ненужная информация, но нет нужной и полезной.

Дополнительную информацию приходится давать в графах примечаний.

В разделе 1, «Вентилятор», полезной информацией является:

• заводской номер вентилятора,
• тип (название) вентустановки, если он не совпадает с типом (названием) вентилятора,
• положение регулятора или частота, при которой обеспечиваются указанные в паспорте параметры, и т.п.

В хорошем паспорте присутствуют потерявшиеся в процессе эволюции СНиПа разделы

1. Другое оборудование: нужен для доказательство проведения соответствующих работ, в нём перечисляются, например, клапаны

2. Сведения о проведённых ремонтах: требуется разными, в том числе нормативными, правилами эксплуатации. Все существенные действия с установкой сопровождаются записями в паспорте.

К паспорту прикладываютс я протоколы испытаний. В строительной практике протоколы не делают, хотя это самоочевидная вещь – любой замер сопровождается записью в рабочем журнале и протоколом.

Нормальный паспорт

Восемь листов или около того, приложен протокол, иногда краткая индивидуальная инструкция по эксплуатации системы вентиляции (на одном листе).

Полные инструкции делаются отдельно, на 10-30 листах, и к паспортам не относятся.

Их разрабатывают эксплуатирующие организации. Сейчас иногда инструкции делают проектные организации, выполнившие проект.

Итого в паспорте приточной установки не менее девяти листов, с инструкцией десять.

Паспорта на вытяжки бывают меньше – там нет воздухонагревателя и соответствующего раздела.

На производствах часто применяют свою форму паспорта, – такие паспорта бывают ещё больше, обычно за счёт раздела о замене узлов и модернизации установки.

Если вносить в паспорт все ТО (техническое обслуживание), то только на это нужно несколько страниц.

К паспорту прикладываем протокол аэродинамических испытаний вентилятора, протокол испытаний герметичности вентиляционной сети, уровня вибрации, шума, избыточного давления в защищаемом помещении (дли противодымной вентиляции), и так далее.

Каждый замер сопровождается протоколом, – но если прикладывать все, потребуется много бумаги, это не экологично. Протоколы мы сохраняем в электронной форме, а в паспорте пишем, что предоставляем их по запросу.

Это «протокол аэродинамических испытаний» который пришлось переименовать в «Акт проверки эффективности вентиляционных систем».

Протокол – это результат замеров. Подписывается исполнителями, и, если не откажется, представителем предприятия – его подпись подтверждает только факт проведения замеров.

Акт – это результат действий какой-то комисии. Например, акт пробоотбора свидетельствует, что специальная рабочая группа взяла какую-то пробу.

Но в предписании на данную работы было написано: предоставить паспорта и акты проверки эффективности, пришлось переименовать протокол в акт.

По объективным причинам и пожеланиям заказчиков наши паспорта не всегда выглядят технически безупречными, приходится считаться с проверяльщиками паспортов и т.п.

На картинках показаны настоящие паспорта, поэтому вы можете увидеть некоторые небесспорные детали. Но мы тоже знаем про это, сделать так пришлось по причинам и в интересах заказчика.

В плохой наладочной организации неточности, да и ошибки, встречаются из-за невежества исполнителей.

Нормативная форма

Нормативная форма строительного паспорта ниже, приложение Е, в конце свода правил.

Сейчас действует СП 73.13330.2016
(актуальность проверяйте, нормативы часто меняют)

это плохая форма, но она может стать основой для нормальных паспортов.

Отсутствует дата. Да, в этом паспорте нет даты составления, не говорю уже про место для последующих замеров. Так что нормальная эксплуатирующая организация сразу выбрасывает его в макулатуру.

Имеются бессмысленные для 90% вентиляторов данные о диаметре рабочего колеса. Частота вращение дана в с -1 . Это вроде бы правильно, СИ, но на двигателе и вентиляторе, да и на многих тахометрах частота идёт в мин -1 .

В выводах нереальная точность 8%. Разработчики явно не мерят и не считают реальное отклонение. Для размещённых в одном помещении воздухораспределителей допускается аж 10%. Просто смешно. Особенно для типичной сети, в которой в одном помещении воздуховод одного сечения, решётки врезаны непосредственно в него.

Во всех нормальных методиках в одном помещении допускается 20%.

Даже пожарный ГОСТ, тоже вроде отечественный норматив, указывает реальное и достижимое отклонение 15%. Получается, пожарные мерят и знают.

А в ЗАО ИСЗС-Консалт, разработчике СП, витают в эмпиреях благостной рефлексии.

Из новых ухудшений сильно изменился список подписантов. Исчез представитель эксплуатирующей организации, которому паспорта сдаются в работу. Представитель наладочной организации, главный исполнитель и ответственный за пусконаладку, указан в скобках. Бред какой-то.

• в формате таблицы Excel.

• есть титульный лист;
• есть место для последующих проверок вентиляции.

Я постоянно дорабатываю форму. Сейчас сделал группу ВКонтакте, планирую там распространять бланки и свои варианты с примерами заполнения.

Заполнение паспорта вентсистемы на примере

Рассмотрим существующий паспорт вентиляционной системы, образец заполнения. Это приточная установка с очисткой воздуха, водяным нагревом, фреоновым охлаждением и шумоглушением.

В данном примере будет показано только заполнение листов, рекомендуемых нормативами формы паспорта.

Общие данные. Раздел А

Указывается, на какую вентсистему сделан паспорт. Приточные системы обозначаются буквой "П", вытяжные - "В", приточно-вытяжные - "ПВ". Также указывается номер системы. Например, П 1, В 3, П 2 и т.п. Номер системы обычно соответствует номеру системы в проекте ОВ. Также этот номер наносится краской на корпус системы, на которую выписывается паспорт.

Указываются:

• название объекта (оно соответствует проектному названию объекта);
• адрес объекта;
• зона, цех, помещения (наименование помещений, обслуживаемых системой);
• часто к паспорту прикладывается план этих помещений со схемой выходящих туда воздуховодов и решеток (это для удобства).

Имея на руках только аксонометрию, через несколько лет нужно будет поднимать проект, чтобы определить, как проходят воздуховоды.

В разделе А отражены общие сведения: назначение системы; краткое описание работы системы; что делает, куда подает или откуда вытягивает воздух; местонахождение оборудования системы; краткое описание, где установлено оборудование.

Раздел В. Характеристики оборудования

В нем отражаются основные технические характеристики оборудования, заполняются таблицы с характеристиками частей системы, проектные и фактически установленные. В графы таблиц вносятся данные проекта и данные фактических измерений (это итоги актов замеров), заполняются примечания.

В паспорт включены следующие таблицы:

• Вентилятор. Испытания вентиляторов проводят одновременно с испытанием вентиляционных сетей, с ними работающих.
• Электродвигатель.
• Воздухоохладитель.
• Воздухонагреватель.
• Пылегазоулавливающие устройства.

В них вносятся маркировка и характеристики оборудования, заложенного в проекте, а также маркировка фактически установленного оборудования и фактические характеристики, которые оно выдает при работе. Замена оборудования на аналогичное, обеспечивающее те же параметры воздухообмена — это нормальная практика. Однако часто требуется полное соответствие устанавливаемого оборудования проектному. В рассматриваемом паспорте вентиляционной системы приведен пример заполнения именно для такого случая.

Для паспортов вытяжных вентиляционных систем все таблицы не нужны. Там, например, не будет таблицы по теплообменнику, воздухоохладителю. В таком случае их можно либо убрать из паспортов, либо оставить незаполненными, с пометкой «не предусмотрено».

Раздел В. Расходы воздуха

Раздел В "Расходы воздуха в помещении (по сети)" заполняется на основании замеров. Для замеров составляют акты аэродинамических испытаний. Они входят в документы, необходимые для пусконаладки, но к паспорту могут не прикладываться. При заполнении таблицы раздела В указываются:

• номера точек, где проводится измерения сечения;
• название помещения;
• расход воздуха (проектный и фактический);
• невязка - процент отклонения от показателей (свод правил устанавливает невязку +/- 8% от требуемых значений, но на практике получить такой процент невязки очень сложно).

Кто уполномочен выдавать документ

Алгоритм действий, который осуществляется до ввода вентсистемы в эксплуатацию представлен тремя мероприятиями. Сначала производят монтаж каналов и обслуживаемого оборудования. Далее бригада из той же компании проводит пробные испытания с целью проверки сети на работоспособность. Завершающий этап проводится отдельной организацией, которая отвечает за пусконаладку коммуникаций. Последние после выполнения задачи оформляет паспорта.

Большинство предприятий, которые занимаются производством, монтажными работами и обслуживанием вентиляционных систем предоставляют услуги по паспортизации. Для этого достаточно иметь в штате знающего мастера обеспеченного необходимыми поверенными приборами.

Срок действия главного документа

Документ действителен на протяжении всего эксплуатационного периода вентиляционной сети. Переоформление проводится в случае внесения тех или иных изменений в проект. Это может быть прокладка новых магистралей, изменение расходов по сети. Иные причины с периодичностью (зависит от типа и назначения коммуникаций) прописаны в действующих регламентах:

• 3 года и меньше по СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011 (для всех типов вентсистем с целью испытаний и профилактики);
• 2 года, не менее одного раза по ГОСТу Р 53300-2009 (обслуживание противопожарной сети, противодымная вентиляция);
• 1 год по СанПиН 1.3.2630-10 (с приточно-вытяжной установкой, кондиционированием);
• 1 год, не менее одного раза, возможно ежемесячно по СП 4425-87 (зависит от активности использования и класса опасности);
• 3 года для общеобменных систем профилактический осмотр, исследования и анализ данных.

Если проводится замена оборудования, то подобные действия вносятся в уже оформленный паспорт. То же касается периодических испытаний, которые сопровождаются прикреплением конкретных протоколов. Последние действительны в течение одного года.

Если отсутствует или неправильно оформлена документация

Объекты, обслуживаемые электромеханической вентсистемой, подлежат обязательной проверке представителями инспектирующего комитета. В первую очередь они во время визита запрашивают паспорт с прикрепленными протоколами. Отсутствие документов или неправильное оформление облагается штрафными санкциями. Так, если нет акта об обследованиях Санэпидемстанции, то начисляют 1-4,5 тысячи руб., о проверке на предмет как эффективно работает вентиляция размер составляет 2,5-4,5 тыс., техобслуживании – 3000 рублей. Если нет самого паспорта, придется заплатить штраф кратный 7000-41000 рублей.

Паспорт на воздуховоды из оцинкованной стали образец

Эксплуатация и жизнеобеспечение промышленных объектов и организаций напрямую зависят от правильного функционирования всех инженерных служб. Особое значение придается вентиляции, которая должна работать круглогодично. На заключительном этапе пусконаладочных работ оформляется паспорт вентиляционной системы, который отражает реализацию решений, заложенных в ее проект.

Сертификат качества. Воздуховоды и фасонные части систем общеобменной вентиляции (класс «Н», класс «П») изготавливаются из тонколистовой оцинкованной стали (200х420г.
Прямые участки следует применять длиной 2500 мм. По конструктивным и технологическим условиям допускается изменение длины прямого участка.

Сертификаты ГОСТ Р, ТС и декларации соответствия

При приемке прямых участков воздуховодов прямоугольного сечения при стороне более 400 мм следует обращать внимание на наличие ребер жесткости в виде зигов по периметру воздуховода с шагом не более 300 мм или диагональных перегибов (зигов).

При стороне более 1000 мм, кроме того, ставятся наружные или внутренние рамки жесткости, которые не должны выступать внутрь воздуховода более чем на 10 мм. Технические условия.

Воздуховоды из панелей изолированные

Ее итогом является паспорт, который выдается специальным учреждением сразу же после проведения пусковых работ. Во второй раз это мероприятие становится необходимым в случае полной реконструкции вентсистемы.

Нормы содержат требования санитарной, экологической, пожарной безопасности при пользовании, а также требования надежности и энергосбережения к системам теплоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха зданий и сооружений.

СН 353-86″Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей» Область и условия применения: Нормы распространяются на металлические воздуховоды систем вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха, но не распространяются на воздуховоды систем аспирации и пневмотранспорта.

Технические условия.» Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на листовую и рулонную холоднокатаную сталь, оцинкованную горячим способом в агрегатах непрерывного цинкования, предназначенную для холодного профилирования, под окраску, изготовления штампованных деталей, посуды, тары и других металлических изделий.

Общество с ограниченной ответственностью «Дальневосточный сертификационный центр» (ОГРН 1102539005634). 690105, Российская Федерация, г. Владивосток, ул. Бородинская, д. 46/50.

Технические условия» Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на тонколистовой горячекатаный и холоднокатаный прокат из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения, изготовляемый шириной 500 мм и более, толщиной до 3,9 мм включительно.

ГОСТ 19904-90 » Прокат листовой холоднокатаный.РАЗРАБОТАНЫ ГНИ Проектпромвентиляция Минмонтажспецстроя СССР (Е.Н. Зарецкий, В.С. Нефедова, Л.И. Агафонова); Московским инженерно-строительным институтом им. В.В. Куйбышева (канд. техн. наук Ю.С.

Краснов); Всесоюзным научно-исследовательским институтом гидромеханизации, санитарно-технических и специальных строительных работ (кандидаты техн. наук Д.Н. Борченко, А.Г. Яшкуль); ПКБ треста Сантехдеталь (А.Ф.СИСТЕМА 20.

При размере одной из сторон воздуховода 500 мм и меньше или полупериметре менее 1 000 мм используется профиль высотой 20 мм в комплекте с уголками 65 х 65 мм для малых сечений и 95 х 95 мм для средних сечений воздуховодов.

Паспорт качества на воздуховоды из оцинкованной стали образец

Вентканалы из оцинковки просты в обслуживании. Они не требуют предварительного грунтования, так как металл не подвержен активному коррозийному процессу.

При обнаружении внутренних дефектов оборудования уже в процессе ревизии, монтажа и испытаний составляется акт и вызывается представитель фирмы-поставщика для предъявления рекламаций.

Возможно любое соотношение размеров d1, d2, d3, L, l, H2, НЗ, с учетом технологических ограничений. Обязательно проконсультируйтесь при заказе. Сортамент.

» Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на листовой холоднокатаный прокат шириной 500 мм и более, изготовляемый в листах толщиной от 0,35 до 5,00 мм, рулонах толщиной от 0,35 до 3,50 мм. ГОСТ 19904-90 «Прокат листовой холоднокатаный.

Круглого сечения изделия дешевле из-за меньшей площади стали и незначительно эффективней в плане аэродинамики, ввиду меньших площадей поверхностей соприкосновения воздуха.

Толщину металла воздуховодов необходимо принимать в соответствии со СНиП «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха.

Преимущества оцинковки:

• Малый вес, благодаря которому устанавливаемые конструкции создают незначительные нагрузки на строения. Кроме того лёгкость материала облегчает процесс доставки к месту монтажа и проведение инженерных работ.
• Гибкость материала даёт возможность придавать элементам воздуховода любую форму, что не только расширяет их модельный ряд, но и позволяет улучшать аэродинамические характеристики магистрали.
• Прочность и устойчивость к воздействию открытого огня и агрессивных сред. Это значительно расширяет сферу использования и увеличивает продолжительность эксплуатации вентиляционных труб из тонколистовой оцинкованной стали от 10 лет и более.
• Невысокая стоимость в сравнении с другими металлическими аналогами.

В первую очередь проверяется комплектность заказа, его соответствие комплектовочной ведомости и монтажной схеме, для чего сверяется фактическая маркировка деталей и воздуховодов (номер заказа и номер детали) с документальной.

Оцинкованные воздуховоды — наиболее распространённый вид вентиляционных труб. Что легко объясняется характеристиками металла.

Перечень оборудования, подлежащего монтажу, как правило, приводится в спецификации рабочего проекта СВ и СКВ.

Зачастую это оборудование поступает от разных производителей (фирм-поставщиков), поэтому прежде чем заключить договор на поставку необходимо встретиться с инженерами этих организаций и уточнить ведомость поставок, как по комплектации, так и по номенклатуре.

Это вызвано тем, что, во-первых, к моменту начала монтажных работ некоторые типы оборудования могут быть сняты с производства, а другие, более совершенные, внедряются. И только в специализированной фирме уже имеются технические сведения о новинках, переведенные на русский язык.

Паспорт приточной вентиляционной установки

В приточных установках, особенно в центральных кондиционерах, встречаются два-три теплообменника, камеры увлажнения разных типов: оросительные, сотовые, паровые, многоступенчатая фильтрация.

Параметры всех секций должны быть включены в паспорт, так что паспорта приточек обычно самые толстые.

Паспорт вытяжной вентиляционной установки

Пустые разделы в паспорте не нужны. В паспортах вытяжек я исключаю раздел нагревателя и увлажнителя, но оставляю фильтр, в примечаниях к фильтру пишу «проектом не предусмотрено».

Это чтобы уменьшить количество вопросов при проверке: в технологических вытяжных системах фильтры встречаются часто.

Паспорт приточно-вытяжной вентиляционной установки

Технически приточно-вытяжная установка это две установки: на них делаются два паспорта, только прошиваются они вместе.

Приходится присваивать номера: я обычно называю так: ПВ1(в) и ПВ1(п).

Паспорт установки с резервным вентилятором

Нужно офрмлять два паспорта, так как параметры системы при работе разных вентиляторов отличаются, и их нужно задокументировать полностью.

Присваиваем номера: я обычно так: В1.1 и В1.2.

Регламент технического обслуживания вентиляции

все работы ведутся четко по регламенту

Типовой регламент работ по техническому обслуживанию вентиляции определяет перечень и периодичность проведения работ по каждому отдельному модулю:

• вентиляторам;
• калориферам;
• фильтрам;
• заслонкам;
• электрочасти;
• контроллерам.

Обслуживание приточно-вытяжной вентиляции производится после подписания договора и утверждения регламента.

Регламент работ по техническому обслуживанию вентиляторов в вентиляционных системах

Регламент технического обслуживания воздушных фильтров и нагревателей системы вентиляции

Нагреватели

Воздушные фильтры

Регламент технического обслуживания автоматических узлов приточных вентиляционных систем

Заслонки

Электромеханизмы

Контроллеры

Гидростаты, термостаты и сенсоры

Журнал эксплуатации вентиляционных систем

Специалисты санитарно-эпидемиологической службы «СЭС-ДОК» предлагают свою квалифицированную помощь в оформлении журнала в полном соответствии с требованиями надзорных органов.

Наши опытные сотрудники правильно и оперативно оформят данный журнал, готовый документ вы сможете забрать уже через 1 – 2 дня.

Образец титульного листа журнала

Для заполнения титульного листа журнала необходимы следующие данные:

• Наименование предприятия, организации;
• Дата начала ведения журнала;
• Дата окончание ведения журнала.

Образец внутреннего листа журнала

Во внутренних листах журнала представлены следующие поля для заполнения:

• Номер вентиляционной системы и тип оборудования;
• Дата и вид обслуживания. техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты;
• Краткое описание неисправностей;
• Отметки о проведенном техническом ремонте и обслуживании;
• Подпись исполнителя;
• Подпись контролирующего лица.

Меры безопасности

1. Техническое обслуживание вентиляции осуществляется строго по утвержденному графику, согласованному с режимом работы предприятия и рекомендаций производителя оборудования.

2. Запуск и остановка оборудования производится в определенной последовательности, обеспечивающей полный вывод вредных веществ из помещений и воздуховодов.
3. Направляющие агрегаты на вентиляторах проверятся 1 раз в 4 недели.
4. Калориферные установки проверяются на наличие неплотностей 1 раз в 10 дней.
5. Если при техническом обслуживании ячейковых масляных фильтров обнаружено, что сопротивление их повышается на ½ или содержание пыли в масле достигнет 0,16 килограммов на литр, следует заменить масло, а фильтрующие поверхности промыть 10% раствором каустика.
6. Проверять засоренность вентиляционных сеток и решеток необходимо не реже 1 раза в 3 месяца.
7. В ходе сервисного обслуживания шумоглушителей системы вентиляции, следует проверять целостность всех компонентов, плотность прилегания и герметичность конструкции. Если звукопоглощающий материал разрушился, недостающие куски необходимо восстановить.

Видеоролик о чистке, дезинфекции и сервисном обслуживании вентиляции:

[spoiler title="Источники"]

• https://akak7.ru/pasport-ventilyacionnoj-sistemy-nuzhen-li-kak-sdelat-obrazec-zapolneniya-po-snip.html
• https://aqua-rmnt.com/ventilyaciya/pasport-ventilyatsionnoy-sistemyi.html
• http://veter.plus/articles/16
• https://astbusines.ru/pasport-ventiljacionnoj-sistemy/
• https://klimek.ru/pasportizatsiya-sistem-ventilyatsii
• https://BusinessMan.ru/pasport-ventilyatsionnoy-sistemyi-obrazets-zapolneniya-primer-srok-deystviya.html
• https://master-plyus.ru/ventilyacziya/pasport-ventilyaczionnoj-sistemy-i-ust
• https://pravasovet.online/pasport-na-vozduhovody-iz-ocinkovannoj-stali-obrazec.html
• https://StrojDvor.ru/ventilyaciya/dokumentaciya-dlya-obsluzhivaniya-sistem-ventilyacii-dogovory-licenzii-akty-zhurnaly-tipovoj-reglament-rabot/
• https://ses-doc.ru/023-zhurnal-obsluzhivaniya-ventilyacii
• https://odstroy.ru/pasport-ventilacionnoj-sistemy-i-ustanovki-obrazcy-i-primery-zapolnenia/

[/spoiler]