Как выполнить замену уплотнительной резинки стиральной машины

Что представляет собой манжета?

Основное назначение резиновой детали, установленной на люке автоматической стиральной машины, – герметичная закупорка загрузочного бака во время работы аппарата. Такая прослойка не позволяет даже капле воды просочиться наружу.

Расположение манжеты и ее вид полностью зависит от модели машины. Если загрузка фронтальная – резиновая прослойка соединяет бак с передней стенкой агрегата и имеет круглую форму. В моделях с вертикальной загрузкой белья деталь совмещает бак с верхней стенкой и имеет вид прямоугольника.

Ранее уплотнители изготавливали из очень гибкой резины. В современных моделях практически всегда устанавливают манжеты из похожего материала искусственного происхождения – силикона. Он не теряет эластичных свойств в большом диапазоне температур и не “дубеет” со временем.

Манжеты разных моделей отличаются между собой размерами и формой. В случае наличия в стиральной машине дополнительных функций, например, сушки и акваспрея, деталь может иметь дополнительные отверстия.

Что такое манжета люка и как ее сберечь?

Манжета загрузочного люка — специальная уплотнительная резинка, имеющаяся во всех современных стиральных машинах.

Конструкция, а также материал, из которого изготавливают детали манжеты, могут различаться в зависимости от модели и бренда агрегата.

Манжету стиральной машины нужно время от времени:

• осматривать на предмет трещин, сколов, прорыва, деформации;
• очищать от грязи, известкового налета и плесени.

Лучше не запускать стирку, если с манжетой что-то не так, чтобы не спровоцировать более серьезные неисправности и утечку воды из люка.

Важно помнить рекомендации, изложенные в инструкции к стиральной машине. В них производитель всегда указывает как нужно стирать вещи, чтобы они не повреждали уплотнительную резинку.

Наибольшую опасность представляет одежда с:

• пуговицами,
• заклепками,
• застежками,
• молниями,
• стразами и прочими декоративными элементами, способными повредить резину.

Такие вещи нужно выворачивать наизнанку либо стирать в специальных пакетах.

Также очень важно перед загрузкой белья в бак стиральной машины проверять карманы на наличие посторонних предметов. Особо опасны для резиновой манжеты стиральной машины:

Лучше, проще и более выгодно (с точки зрения экономии средств) проводить профилактику, нежели ремонтировать уже неисправную стиральную машину.

Очистка манжеты люка и стирка с соблюдением всех правил эксплуатации “продлит жизнь” манжете. Но любая техника, даже самая дорогая и качественная, подвержена износу со временем.

Каковы причины износа детали?

Причин, по которым манжета прекращает выполнять свои функции, не так уж много. При этом большая часть проявляется при несоблюдении правил пользования бытовой техникой.

Основными из них можно назвать следующие:

• механические повреждения грубыми предметами;
• сильная вибрация барабана во время отжима;
• воздействие агрессивных средств;
• появление плесени на резине;
• неаккуратная загрузка грязных либо извлечение уже постиранных вещей;
• естественный износ.

Повреждения предметами возникают в том случае, когда в машине часто стирают грубые вещи, например, кроссовки, верхнюю одежду с жесткими “змейками” и т.д. Попавшие по невнимательности пользователей в барабан изделия из металла (гвозди, ключи) и пластика также могут вызвать образование значительных дефектов на резине.

Барабану стирального аппарата свойственно сильно вибрировать при неправильной установке машины. Соответственно, при этом страдает прикрепленная к нему манжета. Применение отбеливающих средств часто и в высокой концентрации приводит к тому, что резина грубеет. А потеря эластичности, как известно, чревата скорым появлением дефектов.

Точно так же действуют кислоты и щелочи, использующиеся для чистки машины. Но опять-таки, если их пускать в дело неправильно. Например, некоторые пользователи считают, что чем выше концентрация средства, тем эффективней чистка. При этом агрессивное влияние на доступные для обработки детали ими не учитывается.

Плесень – микроскопические грибки, живущие колониями. Поселившись на мягкой резине, мицелий этих крохотных созданий способен глубоко прорастать. При сильном поражении темно-серые пятна, издающие неприятный запах, ничем убрать невозможно. В этой ситуации спасет только замена манжеты на новую.

Стиральная машина не вечна. Даже если с ней очень бережно обращаться, детали постепенно изнашиваются. Резиновый уплотнитель не исключение. Он постоянно испытывает трение от вращающегося барабана стирального автомата и белья, перепады температур, воздействие стиральных средств. Все эти факторы со временем делают резину хрупкой и ломкой.

Советы

Чтобы не допустить появления повреждений манжеты из-за металлических замков и другой фурнитуры на одежде, используйте для стирки вещей с пластиковыми либо металлическими элементами специальные мешки. При отсутствии мешка выворачивайте замки внутрь одежды.

Кроме того, важно всегда осматривать карманы вещей перед загрузкой в стиральную машинку, чтобы не допустить попадания внутрь аппарата каких-либо предметов, способных разрезать резиновый уплотнитель.

Когда нужно демонтировать уплотнитель

Обычно съем старой и установка новой манжеты нужны в таких ситуациях:

• Резинка отслужила свой эксплуатационный срок.
• Манжета получила механические повреждения.

Рвется резиновый уплотнитель, как правило, в таких случаях:

• Были выбраны стиральные порошки невысокого качества.
• В барабане часто бывают твердые и тяжелые вещи, такие как обувь или куртки.
• Неаккуратная загрузка вещей.
• Слишком высокий температурный режим стирки.
• В барабан выпали из одежды ключи, монеты и прочие предметы, которые могут повредить резинку.

Чтобы понять, что уплотнитель уже не пригоден к использованию, присмотритесь к своей СМ. Есть масса «симптомов», выдающих нарушение целостности резиновой манжеты:

• Под машинкой или возле нее вы обнаружили воду.
• При стирке вы можете услышать нехарактерные для СМА звуки.

Если послышался треск, то это очень опасно! Отключите машинку, слейте воду, и замените резинку, чтобы избежать замыкания.

• Сложнее, чем обычно, закрывается люк.

Дальнейший ремонт заключается в демонтаже резинки. Далее мы расскажем вам, как снять манжету и ничего не перепутать.

Как заменить резинку на стиральной машине

Уплотнительная резиновая манжета служит для гидроизоляции дверцы машинки и не допускает проникновение воды из барабана внутрь корпуса агрегата в ходе стирки. Задний край уплотнителя надевается на барабан, передний – на люк дверцы на лицевой панели. Плотное прилегание детали обеспечивают обжимные хомуты. У некоторых производителей в резиновой детали есть технологические отверстия для элементов конструкции. Это нужно учитывать при выборе запчасти и ее установки. Снять резинку со стиральной машины для замены можно несколькими способами, зависящими от конкретной модели агрегата. В статье последовательность работ по замене детали описана на примере стиральных машин LG, Indesit и Samsung.

LG

Особенность замены уплотнительной резинки на люке стиральной машины LG в том, что для этого необходимо снимать верхнюю крышку, лицевую панель и противовесы барабана.

Способ не рекомендуется, если машинка находится на гарантии – у организации, осуществляющей гарантийное обслуживание, при последующих ремонтах могут возникнуть вопросы к владельцу агрегата.

Последовательность работ:

1. Открутив два шурупа на задней стенке, снять верхнюю крышку машины.
2. Извлечь лоток для моющих средств.
3. Открутить шурупы крепления и снять панель с электронным блоком управления.
4. Подцепить длинной отверткой и извлечь обжимной хомут резинки.
5. Снять передний край манжеты с края люка не передней стенке и заправить внутрь.
6. Открутить шурупы крепежа и снять лицевую панель с дверцей.
7. Торцевым ключом открутить 8 болтов крепления двух бетонных грузов-противовесов.
8. Аккуратно извлечь камни.
9. Подцепить отверткой и извлечь внутренний пружинный хомут.
10. Прилагая небольшое усилие в направлении на себя, снять резинку со стиральной машины.
11. Очистить место посадки уплотнителя от мусора и грязи. При необходимости промыть моющим средством.
12. Надеть новый манжет так, чтобы его технологические пазы плотно насадились на край барабана.
13. Надеть хомут.
14. Установить грузы-противовесы на место и прикрутить их болтами.
15. Смонтировать переднюю панель.
16. Заправить уплотнитель за край люка, надеть обжимной хомут.
17. Установить и прикрутить панель с блоком управления, отсек для порошка, верхнюю крышку.

Indesit

Предлагаемый способ позволяет снять и заменить резинку с барабана стиральной машины Индезит, не снимая передней панели бытового прибора. Его недостатки:

• работать приходится в условиях ограниченного пространства
• визуально невозможно проверить правильность установки, только на ощупь.
• большая нагрузка на пальцы рук, возможно их травмирование.

Последовательность замены:

1. В нижней части люка под губой резинки отверткой подцепить обжимной хомут и вытянуть его.
2. Снять манжету с края люка и вправить его внутрь люка.
3. Захватить рукой внутреннюю часть уплотнителя верхней части и оттянуть его вниз вместе со вторым пружинным хомутом. Внимание! Требуется достаточно большое усилие.
4. Достать снявшуюся манжету через отверстие люка.
5. Очистить место крепления от загрязнений. При необходимости промыть моющим средством.
6. Промазать технологические пазы устанавливаемого уплотнителя жидким мылом для уменьшения сопротивления при надевании.
7. Совместить технологические отверстия на резинке с элементами машинки и, надавливая пальцами, надеть резинку на барабан, следя, чтобы край зашел в паз на всю глубину. Делать это следует аккуратно, постепенно перемещаясь по кругу от нижней точки к верхней и обратно.
8. Промазать паз для хомута жидким мылом.
9. Растянуть внутренний хомут и одеть его, перемещаясь снизу люка вверх. Лайфхак: чтобы не прищемить пальцы можно обмотать их изолентой.
10. Натянуть передний край резинки на люк передней панели.
11. Надеть передний обжимной хомут.
12. Ввиду того, что при этом способе установке отсутствует визуальный контроль, по завершении работы запустить машинку в режиме полоскания и проверить герметичность уплотнения.

Samsung

Уплотнитель в машинке Самсунг часто рвется в области замка из-за особенностей его конструкции. Заменить поврежденную уплотнительную резинку без снятия верхней и лицевой панели на этой модели стиральной машине невозможно. В отличие от моделей LG каменные противовесы не извлекаются. Сложностей ремонт обычно не вызывает. Иногда шуруп крепления электронного блока управления в области лотка для моющих средств настолько окисляется, что его приходится высверливать.

Последовательность работы:

1. Открутить на задней стенке два шурупа крепления верхней крышки и снять ее.
2. Выкрутить три крепежных болта передней панели, расположенных сверху.
3. Извлечь лоток для стирального порошка.
4. Открутить три крепежных болта панели блока электронного управления.
5. Удалить пластиковые хомуты в верхней части блока, крепящие провода электросхемы. Делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить электропроводку и контактные группы.
6. Извлечь панель управления. Это необходимо для доступа к болтам, крепящим лицевую панель машины.
7. Открутить крепеж передней стенки.
8. Плоской отверткой подцепить хомут и вытянуть его.
9. Выправить манжету внутрь люка.
10. Отсоединить нижнюю декоративную пластиковую накладку.
11. Выкрутить четыре болтика крепления.
12. Снять переднюю стенку.
13. Выкрутить 3 болта и отсоединить верхнюю панель.
14. Отверткой или шуруповертом выкрутить винт регулировки натяжения обжимного хомута на барабане.
15. Снять хомут.
16. Снять дефектную манжету.
17. Надеть исправную резиновую деталь на барабан, надеть и затянуть хомут.
18. Собрать агрегат в обратной последовательности.

Профилактика плесени

Что нужно делать, чтобы плесень не появлялась:

• не оставлять дверцу машинки в режиме ожидания закрытой;
• протирать манжету насухо после каждого цикла стирки;
• не злоупотреблять ополаскивателями;
• проводить периодическую профилактическую стирку «вхолостую» с лимонной кислотой и отбеливающими порошками;
• использовать смягчители для жесткой воды;
• как минимум раз в месяц проводить стирку в высокотемпературном режиме;
• вовремя устранять засоры и убирать мусор, скапливающийся в манжете;
• проверять карманы одежды перед закладкой в барабан.

Забывать об очистке уплотнительной резинки не стоит – это одно из самых проблемных мест стиральной машины.

Грязная манжета служит источником бактерий и грибка, которые негативно сказываются на гигиене жилища и здоровье его обитателей.

Необходимость в демонтаже, причины износа изделия

Уплотнитель подобного рода во время работы испытывает многовекторные нагрузки, тем более он имеет только один вариант правильного положения для установки. Поэтому просто заклеить или поставить латку в месте прорыва здесь просто невозможно. Обычно спустя 2-3 недели после такого ремонта менять муфту все равно придется.

Разборку машинки для того, чтобы достать уплотнитель, придется выполнять в любом случае. Уплотнитель с двух концов жестко крепится при помощи проволочных фиксаторов или хомутов, в некоторых моделях используется пластиковая лента или зажимы. Чтобы установить новую деталь, старую целиком или по частям так или иначе придется снимать с двух деталей, а это без частичной разборки корпуса сделать невозможно.

Условно причинами поломки муфты могут быть четыре основные причины:

Неправильное пользование машинкой

Под неправильным пользованием машинкой подразумевают такие ситуации, после которых манжета теряет свою целостность:

• при загрузке белья в барабан часть белья остаётся снаружи и зажимается дверкой, после начала стирки при вращении барабана изделие скручивается и затягивается вовнутрь, буквально прорезая уплотнитель.
• перед стиркой из карманов белья не вынимаются посторонние предметы: монеты, гвозди, шурупы или ключи – все это становится причиной образования отверстий в резине;
• использование при стирке концентрированных средств или химических веществ, не предназначенных для применения в машине – они просто разъедают резину;
• постоянное использование режимов с высокой температурой и максимальными оборотами отжима даже для ежедневной стирки;
• стирка бюстгальтеров, корсетов и других вещей, имеющих металлические пружинные вставки, без специальных контейнеров;
• стирка вещей с молниями, когда бегунок не застегнут и не зафиксирован.

Неквалифицированный или некачественный ремонт других деталей, требующий снятия уплотнителя

При некачественном ремонте мастерами без квалификации часто используются «народные методы». При этом:

• используются комплектующие от других стиральных машин;
• вместо новых деталей устанавливаются бывшие в употреблении и снятые при разборке старых машинок;
• используются временные решения: наложение заплаты, смещение уплотнителя, при этом владелец вводится в заблуждение относительно гарантии ремонта;
• ремонт осуществляется неквалифицированным работником без опыта работы и необходимых инструментов, что приводит к порыву новой детали и необходимости нового ремонта.

Заводской брак

Что касается заводского брака, то самым узким местом выступает непосредственно уплотнитель, дальше могут иметь место дефекты пружинных проволочных хомутов и дефекты деталей корпуса и бака. Довольно часто резинка рвется у выставочных образцов техники, что по нескольку месяцев стоят под солнцем и к которым покупатели проявляют повышенный интерес.

Естественный износ

Естественный износ обычно наступает к 8-10 году непрерывной эксплуатации. Растрескивание резины также может начинается от долгого простоя, особенно в летнее время, она просто пересыхает и появляются микротрещины. Рекомендуется использовать для промывки только средства, одобренные производителем, т.к. эффект от недорогих народных средств обычно длится недолго и переходит затем в фазу дорогостоящего ремонта.

Как правильно выполнить замену?

Сначала предстоит проверить состояние манжеты. Чтобы тщательно осмотреть уплотнитель на предмет повреждений, его нужно практически полностью извлечь из машины. Для этого достаточно снять хомут, удерживающий ту часть манжеты, которая крепится к передней стенке.

После осмотра может быть принято решение о замене резинки на новую или о выполнении ремонта существующей. Рассмотрим инструктаж пошаговой замены манжеты.

Шаг #1 — удаляем передний хомут

Крепление хомута к передней стенке осуществляется у различных моделей по-разному. Все зависит от материала изготовления детали.

Существует 3 варианта:

• с помощью защелок;
• натягивание пружиной;
• крепеж винтом.

Первый способ используют для пластиковых хомутов, остальные для металлических. В любом случае для снятия детали понадобится плоская отвертка.

Читайте также:  Шланг для стиральной машины: выбор, установка, удлинение

Далее действуют в зависимости от крепления: винт выкручивают, пружину оттягивают и ослабляют, а пластиковый хомут тянут на себя в том месте, где стыкуются защелки. После этого при помощи той же отвертки снять хомут не составит особого труда.

Однако не все так просто. Некоторые компании выпускают такие модели стиральных агрегатов, у которых демонтаж «резинки» требует обязательного снятия передней стенки.

К ним относятся:

• Samsung;
• Beko;
• Siemens;
• Bosch;
• Hansa.

Выполнить эту манипуляцию самостоятельно достаточно сложно, но при желании можно. Главное – действовать очень аккуратно, чтобы избежать повреждений проводов и контактов, подсоединенных к находящейся на стенке блокировке.

Шаг #2 — снимаем переднюю панель

Первое, что нужно сделать в обязательно порядке – отключить аппарат от электросети и убедиться, что в барабане и отстойнике нет воды. Только после этих действий можно приступать непосредственно к снятию передней панели.

Чтобы подобраться к винту, удерживающему стенку вверху, следует извлечь порошкоприемник. С этой целью лоток вытягивают до упора, нажимают на стопорную клавишу внутри и извлекают его из машины.

Теперь нужно открыть и отсоединить лючок, расположенный в нижней части передней стенки машины. Для этого с помощью отвертки выкручивают крепежный винт цокольной панели, сдвигают ее вправо до характерного щелчка и перемещают на себя.

Далее открывают дверцу люка и снимают хомут, крепящий манжету к передней панели. Это делают посредством поддевания шлицевой отверткой стягивающей пружины и ее совместного извлечения с хомутом из желобка резинового уплотнителя.

После край манжеты вытягивают из углубления по кругу, «топят» резинку внутрь корпуса и защелкивают дверцу люка. Все вышеописанные действия открывают доступ к нижним и верхним винтам. Их выкручивают, после чего смещают панель на несколько сантиметров вперед и аккуратно отделяют от корпуса.

Удерживая переднюю стенку на весу, отсоединяют от нее пластиковые крепления проводов, а затем и контакты блокировки люка. Теперь переднюю панель машинки можно смело отставлять в сторону, снимать хомут и приступать к обследованию манжеты, вытянув ее переднюю часть на себя.

Шаг #3 — вытягиваем рабочую манжету

После снятия переднего хомута (как это сделать, было рассмотрено выше), резиновый уплотнитель полностью извлекают.

Поступают следующим образом:

1. Аккуратно выдвигают фронтальную часть резинового уплотнителя, удерживающуюся на корпусе машины, за счет собственного натяжения.
2. Находят монтажную метку. Она располагается на самой манжете.
3. С помощью маркера отмечают ответную метку на баке.
4. Снимают второй хомут аналогично первому.

После проделанной работы манжета достаточно легко вынимается из машины. Деталь нужно просто хорошо потянуть на себя.

Шаг #4 — проводим осмотр резинового уплотнителя

На этом этапе предстоит внимательно осмотреть извлеченную резинку со всех сторон, уделив особое внимание местам на сгибах. Если после обследования на манжете выявлены порезы, дыры, трещины и прочие повреждения, целесообразно произвести замену детали на новую.

При подборе новой детали следует учитывать, что нельзя приобретать «резинку» от других моделей стиральных машин, даже если внешне они имеют значительное сходство. Стопроцентно может подойти только манжета, предназначенная для определенной марки агрегата. Аналоги может подобрать только мастер и только в безвыходной ситуации.

Шаг #5 — подготовим место для монтажа

Когда манжета требует замены, о чем явно свидетельствуют трещины и прочие повреждения, можно смело приступать к установке новой «резинки». Подготовительным этапом перед установкой новой манжеты является тщательная очистка кромки бака. Обычно в этом месте скапливается грязь и остатки моющих средств.

Чистить кромку лучше губкой, обильно смачивая ее в мыльном растворе. При этом смывать остатки пены и вытирать деталь досуха не нужно. Мыло послужит своеобразной смазкой и поможет быстрее справиться с монтажом.

Шаг #6 — проводим установку новой манжеты

Одеть новый уплотнитель на бак не совсем просто. Материал сложно сильно растянуть, к тому же он «оказывает сопротивление», упорно не желая становиться на место.

Первый шаг – прикладывают манжету к верхней кромке бака так, чтобы совпали монтажные метки. Далее, скользя по резине большими пальцами обеих рук, натягивают уплотнитель на кромку.

На следующем этапе приходит на помощь мыльная смазка. В нижней части манжета натягивается и ее достаточно сложно одеть на место. Поэтому здесь уплотнитель с силой напяливают на бак. После этих манипуляций «резинка» плотно удерживается на кромке.

Последний пункт – проверка правильности установки детали. Если манжета в некоторых местах неплотно прилегает к металлу, во время работы машины возникнут протечки.

Шаг #7 — натягиваем внутренний хомут

Методы установки внутренних хомутов отличаются в зависимости от крепления. Если натяжка пружинная, то монтаж производят при помощи отвертки. Инструмент вводят в отверстие блокировки люка и надевают на него пружину. Таким образом, крепление свободно растягивается и хомут легко одевается на нужное место.

При наличии хомута с винтом задача несколько упрощается. Натяжку практически полностью выкручивают, а хомут укладывают на посадочное место. Чтобы укрепить деталь, остается только закрутить винт обратно.

Если в стиральном аппарате предусмотрен хомут из проволоки без натяжителей, в качестве вспомогательного инструмента используют круглогубцы. Ими аккуратно затягивают металлические концы, а образовавшийся при этом узел прячут в имеющееся для этого углубление на манжете.

Проще всего одеть пластиковый хомут. Его крепят с помощью специальных защелок. После проделанной работы манжету натягивают на кромку передней панели машины и так же фиксируют с помощью хомута.

Читайте также:  Встраиваемые посудомоечные машины Сименс 60 см: характеристики линейки

В завершение проверяют уплотнитель на герметичность. Для этого запускают самую быструю программу стирки. Если протечек во время работы агрегата не наблюдается – манжета установлена правильно.

Демонтаж внутреннего (второго) хомута

Перед тем, как снять второй хомут стиральной машины, необходимо внимательно осмотреть манжет на предмет метки для установки. Благодаря этой метке манжет располагается в строгом положении по отношению к баку. Этим обеспечивается герметичное закрытие люка и грамотный отвод воды. В том случае, если найти метку не удалось, следует отметить на резинке ее расположение по отношению к баку. Такая мелочь окажется важной, когда будет устанавливаться новый манжет стиральной машины. Затем освобожденные от изношенной резинки пазы требуется качественно вычистить от накопившихся загрязнений и тщательно смазать мыльным раствором. Когда пазы будут скользкими, легче будет заменить манжет на новый.

Как снять уплотнительную резинку с барабана?

Для замены манжеты ее сначала нужно демонтировать, а для этого, в свою очередь, потребуется в некоторой степени разобрать машинку. Практическое руководство выглядит следующим образом.

1. Начинать нужно с демонтажа верхней крышки, которую удерживает несколько шурупов.
2. Вынимаем лоток для засыпки средств для стирки. За ним скрываются крепежи, которые также потребуется выкрутить.
3. На этом этапе мы уже можем выполнить демонтаж панели управления, которая фиксируется при помощи пластиковых защелок. Их удобно поддевать крестообразной отверткой. На защелки нужно надавливать аккуратно, поскольку они легко могут поломаться.
4. При снятии панели не следует совершать резких движений, поскольку к ней прикреплены провода. Их не нужно отсоединять — панель вместе с проводами можно разместить сверху на корпусе машины.
5. При помощи плоской отвертки подцепляем крышку люка, за которой скрывается мусорный фильтр. Эта деталь располагается внизу на панели.
6. После снятия крышки нужно убрать в сторону шланг для аварийного слива и открутить крепеж декоративной панели. Она также удерживается за счет защелок, которые нужно аккуратно подцепить, а затем сдернуть панель.
7. Открываем дверцу люка и при помощи плоской отвертки поддеваем пружину на хомуте манжеты. Отводим пружину в сторону и сдергиваем хомут.
8. Хомут заправляем внутрь барабана и переходим к блокировочной системе. Она удерживается на двух болтах, после откручивания которых деталь можно вдавить внутрь корпуса машинки.
9. Передняя стенка удерживается еще несколькими крепежами, откручивание которых позволит полностью снять ее. При этом крышка люка пока остается на своем месте.
10. Штуцер манжеты соединяется со шлангом, который нужно снять.
11. На уплотнителе остался внутренний хомут, который демонтируется аналогично внешнему, — поддеваем отверткой пружину и тянем на себя.
12. Теперь уже можно заниматься непосредственно манжетой. Ее демонтаж потребует некоторых усилий, поскольку она крепко сидит в пазах. Здесь можно не бояться применять грубую силу, ведь старый уплотнитель все равно будет выброшен.

Монтаж новой манжеты

Снятие резинки с барабана стиральной машины проводится в несколько этапов – о каждом подробно будет рассказано ниже. Перед началом работ необходимо приобрести новую уплотнительную резинку. Это можно сделать в сервисном центре или в интернет-магазинах. Выбирать нужно, сверяя по серийному номеру машинки – даже минимальное расхождение в размере ленты будет заметно.

Убрать хомуты

Внимание! Перед работой нужно отключить стиралку от электричества!

Прежде, чем заменить на стиральной машине уплотнительную резинку, нужно снять хомут. Это металлический или пластиковый элемент, удерживающий ленту на месте. Потребуется два инструмента – фигурная и плоская отвертки.

Принцип работы заключается в следующем:

1. Внизу люка стиралки или у блокировочного замка нужно найти защелку (хомут).
2. Взять плоскую отвертку и оттянуть ею хомут: у металлических моделей есть винтики (открутить), а пластиковые закреплены защелками. Они откроются, стоит потянуть хомут на себя.
3. Поддевая кольцо отверткой, снять его. Разжать кольцо, закрепленное на отверстии для воды, и извлечь его.
4. Хомут убран. Теперь можно вынуть манжету и заправить ее вовнутрь барабана.
5. На резинке и барабане должна присутствовать одинаковая треугольная метка: они должны строго совпадать по положению. Если таковой не оказалось, нанести ее самостоятельно. Это нужно для дальнейшей работы.

Снятие хомута – ответственный этап, нельзя повредить резиновый уплотнитель и само крепление. Демонтировать фасад.

Чтобы снять манжету, придется разобрать фасадную часть машинки. Для этого нужно снять крышку корпуса посредством откручивания болтиков на тыльной стороне стиралки. Затем нужно добраться до других болтов, которые находятся под порошкоприемником – его придется аккуратно вытащить.

Предлагаем ознакомиться Как подобрать сиденье для унитаза по размеру? Как выбрать правильно сидушку, как установить стульчак на крепление

Панель управления крепится на щелках, которые нужно раздвинуть плоской отверткой. После этого панель вынуть и положить наверх корпуса – она пока не пригодится. Снизу расположена пластиковая панель (она заметна по линии разъема), ее необходимо вынуть. Последний шаг перед выемкой фасадной части – откручивание болтов по периметру переднего корпуса стиралки. Демонтаж фасада позволяет добраться до манжеты, в некоторых новых моделях это действие проделывать необязательно – достаточно снять верхнюю крышку.

Снять резину

Резиновую ленту удерживает два хомута – снятие внешнего было описано выше, теперь пора приступить к демонтажу внутреннего. Проводится он аналогично: находится отметка на ободе, место под истончившейся резиной нужно очистить от грязи мылом.

]После этого манжету легко снять руками, не опасаясь ее повреждения – она освобождена от всех креплений. Остается последнее действие – установка новой резинки.

Для надежной фиксации резинки в манжете сделано специальное углубление. Надевать манжету нужно с внутренней стороны, прижимая к кромке бака и надавливая пальцами. Чтобы она не сползла по ободу, монтаж проводится от краев к центру. Это непростая задача, полезно воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Соединить менту на баке и старое положение манжеты, теперь резинку нужно одевать по кругу, стараясь надежно зафиксировать. Проверка качества – равномерная плотность распределения ленты.
2. Внутренний хомут бывает двух типов: регулировочный и пружинный. В первом случае его нужно выкрутить до подходящего диаметра, установить на прежнее место и закрутить. С пружинным метод работы отличается: нужно закрепить его в конкретной точке и с помощью отвертки продеть в блокировочное отверстие люка. Плоская отвертка – идеальный инструмент для дальнейшего распределения резинки по кругу.
3. Наружный хомут – завершающий штрих замены резки у стиралки, если возникли трудности с постановкой его обратно, можно воспользоваться круглогубцами.

Перед запуском стирки нужно убедиться в качественном результате работы. Для этого рекомендуется выбрать режим полоскания и слить воду спустя несколько минут после начала стирки. Наклонив машину, удастся исследовать днище не наличие протечек – если резинка установлена герметично, воды под стиралкой не будет.

Как видно, замена манжеты – нехитрая процедура, ее по силам выполнить самостоятельно. Лишь в одном случае лучше не делать этого – если машинка на гарантии.

Проще и надежнее будет обратиться в сервисный центр, ведь последствия неудачного самостоятельного ремонта они ликвидировать бесплатно не будут.

Снять резинку с барабана стиральной машины по силам внимательным и аккуратным новичкам. Точно следуя инструкции и стараясь не повредить детали, удастся демонтировать и заменить изношенный уплотнитель на новый.

Причины повреждения уплотнительной резинки люка

Причины, по которым происходит нарушение целостности манжеты:

• Обыкновенная неосторожность. Повредить мягкое резиновое уплотнение очень легко металлическими деталями, присутствующими на одежде при закладке одежды в барабан. Это могут быть замки, острые пуговицы или стразы. Чтобы этого не случилось как при закладке одежды, так и в процессе самой стирки, рекомендуется выворачивать одежду на изнанку, чтобы все то, что может повредить элементы стиральной машины оказывались внутри вещей.
• Естественный износ. Манжета постоянно контактирует, как с загрузочным люком, так и с одеждой находящейся в барабане. Происходит естественный механический износ ее поверхности.
• Постоянный контакт с солями и стиральными веществами растворенными в воде, изменяет структуру и физические свойства резины, застаивается вода в позах резины и появляется плесень.

• Высокая температура, а также перепад температур усугубляют процесс, в результате чего появляются трещины и разрывы, что приводит к протечки воды.

• Резина дверного люка может тереться при работе об противовесы, что тоже неизбежно приведет к ее повреждению.

• Некачественное техническое обслуживание. Если постоянно забывать протирать резиновую прокладку после использования или оставлять закрытым на долгое время загрузочный люк, можно гарантировано сократить срок службы резиновой манжеты. Во внутренней полости начинает образовываться известковый налет или плесень. Потеря уплотнительных свойств может произойти, из-за оставленной на долгое время стиральную машину в сильные морозы на неотапливаемой даче или доме.

Тонкости ремонта манжеты

Иногда возникают ситуации, когда «резинка», расположенная на люке стиральной машины, порвалась, а заменить манжету пока нет возможности.

Когда может понадобиться ремонт?

Например, в данный момент невозможно найти подходящей к имеющейся модели машины детали или она заказана, а ожидать доставки нужно длительный срок.

Бывают и такие обстоятельства, когда именно сейчас нельзя выделить деньги из семейного бюджета на покупку новой детали. В подобных ситуациях выручит ремонт манжеты, то есть заклеивание места повреждения.

Следует учесть, что приклеивание заплатки – временная мера. Поэтому нужно постараться как можно быстрее заменить износившийся уплотнитель на новый.

Как подобрать и подготовить манжету?

Перво-наперво нужно произвести осмотр прохудившейся манжеты и определить причину повреждения. Только так можно выяснить, целесообразно ли ремонтировать уплотнитель либо смысла в этом нет. Для этого придется извлечь манжету из машины вышеописанным способом.

Если порез, прокол либо потертость имеют небольшие размеры, то в ремонте определенно есть смысл. А когда повреждение большое или их несколько – с заклеиванием лучше не спешить.

После определения причины ремонта следует подобрать материал для заплатки. Он должен быть прочным и одновременно эластичным. Некоторые мастера рекомендуют для этой цели использовать презервативы или медицинские резиновые перчатки.

Замечательный вариант – специальные заплатки, предназначенные для ремонта плавательных надувных матрасов. Найти их можно в спортивных магазинах.

Клей, планируемый для работы, должен обладать отличными адгезивными свойствами. При этом вещество должно сохранять эластичность после полного высыхания. Именно так себя ведут средства, предназначенные для ремонта обуви и резиновых изделий.

Инструкция по заклеиванию уплотнителя

Заклеивание резинового уплотнителя – дело, не требующее особых знаний и навыков. Однако чтобы результат не разочаровал, лучше четко следовать инструкции.

Предлагаем первый способ ремонта – заклеивание. Ее выполняют по следующей схеме:

1. Готовят заплатку. Отрезки выбранного материала складывают в несколько слоев и склеивают между собой. Размер заплатки должен быть в 1,5-2 раза больше, чем сам дефект.
2. Поврежденное место и зону вокруг него обезжиривают. Для этого используют спирт, ацетон, уайт-спирит и др. Дожидаются полного высыхания обезжиривающего вещества.
3. На манжету и заплатку наносят клей.
4. Смазанные поверхности прижимают друг к другу либо сразу, либо через несколько минут – это зависит от указаний на тюбике с клеем.
5. Манжету фиксируют в ее естественном положении с помощью подходящих предметов. Так деталь оставляют на сутки.

После полного высыхания клея уплотнитель можно устанавливать на место.

Существует и второй способ, считающийся более надежным. В нем совмещают сшивание и склеивание.

Выполняют методику следующим образом:

1. Толстой синтетической нитью сшивают встык повреждение. При этом используют футбольный шов.
2. После все обильно пропитывают силиконовым герметиком для резины и пластика.

Далее, как и в предыдущем методе, манжету оставляют в естественном положении на сутки, после чего устанавливают обратно в корпус машины.

После произведенного ремонта обязательно нужно проверить качество работы. Для этого загружают барабан бельем и запускают стирку на самой короткой программе. По окончанию цикла осматривают место склеивания на предмет выявления повторных разрывов.

Собственноручно поменять можно не только манжету, герметично охватывающую люк фронтальной стиральной машинки. Домашним мастерам вполне под силу замена ремня стиралки. Пошаговый инструктаж по проведению этой работы подробно описан в рекомендуемой нами статье.

Подготовка к работе по замене манжеты

Чтобы самостоятельно поменять резинку на стиральной машине Самсунг, рекомендуется разобраться в последовательности рабочих этапов и подготовить инструменты, которые обязательно найдутся в каждом доме:

• шуруповерт (можно обойтись и без него, но придется в некоторых местах прилагать определенные усилия),
• набор отверток.

[spoiler title="Источники"]

• https://opt-orion.ru/uborka/zamena-reziny-v-stiralnoj-mashine.html
• https://stroimdom44.ru/manzheta-dlya-stiralnoj-mashiny-instruktazh-po-zamene-i-remontu/
• https://MOpera66.ru/bytovaya-tehnika/kak-snyat-rezinku-s-barabana-stiralnoj-indezit.html
• https://TehnoPanorama.ru/stiralnye-mashiny/zamena-rezinki-na-stiralnoy-mashine.html
• https://NiceDeck.ru/uborka/kak-snyat-rezinku-v-stiralnoj-mashine.html
• https://tehrevizor.ru/remont/78-krupnaja-bytovaja-tehnika/zamena-manzheta-na-stiralnoj-mashine.html
• https://stroy-podskazka.ru/stiralnye-mashiny/brendy/lg/zamena-manzhety/
• https://DecorObot.ru/chistota-i-uyut/zamena-uplotnitelnoj-rezinki-na-stiralnoj-mashine.html
• https://kuhniug.ru/uborka/rezinka-v-stiralnoj-mashine.html
• https://Samodelkin-mag.ru/master/zamena-manzhetyi-lyuka-stiralnoj-mashinyi

[/spoiler]